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台铁拟取消普悠玛太鲁阁号双驾驶 交通部门喊停

新华社北京7月11日电据台湾“中央社”报道,台湾铁路局原计划于8月份取消Puyoma和Taroko的白天双人船员;然而,台湾当局的运输部门在7月10日表示,在加入外部专家的讨论后,应该更仔细地评估这个问题并加以实施。

数据图:2018年10月21日,拍摄了Taitie Puyoma列车脱轨和翻车事故现场。

为了确保交通安全,大铁铁路局在2018年推翻了Taitie Puyoma列车后,采用了倾斜的双驱动列车,如Puyoma和Taroko。

台湾铁路局实施九个月后,最近指出,考虑到自动列车保护系统(ATP)远程监控的优化,ATP故障情况也有所改善,系统趋于稳定,相关支持成熟,预计2019年8月双日乘客(双程)将被取消。

据报道,整个案件仍需要向运输部门报告验证,台湾铁路局表示,一旦ATP失败或在晚上,计划派出助手或双人乘客,目的是考虑完全取消在2020年初,在倾斜列车上的双人乘客。

在这方面,运输部门认为应该重新审查此案。运输部门的“副部长”王国才表示,毕竟Puyoma事故是一件大事,应由外部专家讨论和实施。

交通部门认为该计划不需要太紧急,系统安全和乘客信心需要先确定才能实施。