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仅5万多,续航352km,堪称国产“smart”,死磕奇瑞

随着时间的不断发展,人们对生活的质量要求越来越高,而且越来越随意。当然,对汽车的要求不再局限于动力。面对这种情况,许多汽车公司都在不断进行变革,以满足人们日益增长的需求。在第二代艾尚EV的基础上,海马新能源发生了很大变化,现在已经有了第三代艾尚360.

外观不是一切,而是一个开始

首先,它的LOGO做了很大的改变,不仅在色彩搭配上,而且在整体造型上也做出了不小的变化,与第二代爱EV相比,有一个很大的区别。

艾尚360的整体外观,就前脸而言,看不到新能源的影子。如果你不仔细看,它很容易与燃料车混合,它的正面仍然很生动。

。如果从侧面看,你无法想象这是一种新能源。这种模式让人感觉更加大气,非常引人注目。如果你开车出去,你会有一张脸。

设计使前大灯的立体感更加强烈。不仅如此,它的形状非常容易识别。

轮胎也是一个不容忽视的关键点。在安全性方面,它也有一定的比例。 Aishang 360的轮胎属于窄轮胎,加速非常快。而且,作为跑车模型,加速度并不快,但是是一种严重的伤害。显然,爱尚360没有这样的问题。 内部的技术氛围不容忽视

这种内饰,我注意到的第一件事是大屏幕控制,但很明显这个多媒体显示器非常大,没有额外的按钮。在这种情况下,可以在引导后完成许多设置。方便。

仪表板也与前一个非常不同。 Aishang 360采用马赛克式全液晶仪表板,可直接操作,或非常方便。屏幕将直接显示汽车的当前状态。

爱尚360采用皮革+多媒体方向盘,皮革抓地力非常好,具有一定的防滑效果,提高了车身的安全性。多功能按钮还为用户节省了大量不必要的操作。

座椅采用皮革+面料制成,在一定程度上改善了座椅的外观,更舒适地贴合人体,并且面料具有透气效果,特别是在夏季,它是好的。的选择。

三种电子技术使人们无法解决问题

电池配备三元锂电池。这种电池具有更高的能量密度,可以更好地使用。电池的外层覆盖有双层铝型材。无需担心电池损坏,电池受到良好保护。影响。

在电机方面,海马新能源对这一核心部件的保修期较长,服务态度也很好。它可以通过一个电话直接解决问题,而不必去修复。

除了独立悬架外,底盘还增加了许多新东西,这对汽车的安全系统起着一定的作用。它也是对用户自身的一种保护,尤其是ABS + EBD的设置。

总结

无论如何,海马新能源在三电技术方面积累了10年的经验,无需担心核心部件。在外观和内饰方面也有很大的优势,而不是输给大品牌。他们仍然处于进步和崛起的阶段,将来会有更多的惊喜。这款车只有5万多,持续352km,堪称国内“奔驰智能”,死了奇瑞!

随着时间的不断发展,人们对生活的质量要求越来越高,而且越来越随意。当然,对汽车的要求不再局限于动力。面对这种情况,许多汽车公司都在不断进行变革,以满足人们日益增长的需求。在第二代艾尚EV的基础上,海马新能源发生了很大变化,现在已经有了第三代艾尚360.

外观不是一切,而是一个开始

首先,它的LOGO做了很大的改变,不仅在色彩搭配上,而且在整体造型上也做出了不小的变化,与第二代爱EV相比,有一个很大的区别。

艾尚360的整体外观,就前脸而言,看不到新能源的影子。如果你不仔细看,它很容易与燃料车混合,它的正面仍然很生动。

。如果从侧面看,你无法想象这是一种新能源。这种模式让人感觉更加大气,非常引人注目。如果你开车出去,你会有一张脸。

设计使前大灯的立体感更加强烈。不仅如此,它的形状非常容易识别。

轮胎也是一个不容忽视的关键点。在安全性方面,它也有一定的比例。 Aishang 360的轮胎属于窄轮胎,加速非常快。而且,作为跑车模型,加速度并不快,但是是一种严重的伤害。显然,爱尚360没有这样的问题。

内部的技术氛围不容忽视

这种内饰,我注意到的第一件事是大屏幕控制,但很明显这个多媒体显示器非常大,没有额外的按钮。在这种情况下,可以在引导后完成许多设置。方便。

仪表板也与前一个非常不同。 Aishang 360采用马赛克式全液晶仪表板,可直接操作,或非常方便。屏幕将直接显示汽车的当前状态。

爱尚360采用皮革+多媒体方向盘,皮革抓地力非常好,具有一定的防滑效果,提高了车身的安全性。多功能按钮还为用户节省了大量不必要的操作。

座椅采用皮革+面料制成,在一定程度上改善了座椅的外观,更舒适地贴合人体,并且面料具有透气效果,特别是在夏季,它是好的。的选择。

三种电子技术使人们无法解决问题

电池配备三元锂电池。这种电池具有更高的能量密度,可以更好地使用。电池的外层覆盖有双层铝型材。无需担心电池损坏,电池受到良好保护。影响。

在电机方面,海马新能源对这一核心部件的保修期较长,服务态度也很好。它可以通过一个电话直接解决问题,而不必去修复。

除了独立悬架外,底盘还增加了许多新东西,这对汽车的安全系统起着一定的作用。它也是对用户自身的一种保护,尤其是ABS + EBD的设置。

总结

无论如何,海马新能源在三电技术方面积累了10年的经验,无需担心核心部件。在外观和内饰方面也有很大的优势,而不是输给大品牌。他们仍然处于进步和崛起的阶段,将来会有更多的惊喜。这款车只有5万多,持续352km,堪称国内“奔驰智能”,死了奇瑞!